نقل عفش من حي المرجان إلى أبحر الشمالية بجدة

الرحلة من المرجان إلى أبحر الشمالية تتجه شمالًا بمحاذاة الساحل تقريبًا. ولأن شرم أبحر يفصل أبحر الجنوبية عن أبحر الشمالية، يمر الطريق عادة حول طرف الشرم للوصول إلى الضفة الشمالية، ثم يدخل الحي عبر شارع الأمير عبدالله الفيصل أو الطرق المؤدية إليه من الشرق. لذلك فالمسافة الفعلية أطول مما تبدو على الخريطة بخط مستقيم.

ويذكر سكان أبحر الشمالية أن الحفريات في الطرق تتكرر على مدار العام وتسبب تحويلات وتضييقًا، وأن بعض الطرق الواصلة إلى طريق المدينة من جهة دوار الجمل ضيقة. ومن جهة المرجان، فقرب الحي من الواجهة البحرية وحلبة الكورنيش يعني أن بعض الأيام تشهد ازدحامًا أو إغلاقات مؤقتة أثناء الفعاليات الكبرى. لهذا نتحقق من الطريق والتحويلات صباح يوم النقل قبل الانطلاق.

أغلب بيوت المرجان فلل متعددة الأدوار، كثير منها بملاحق وحدائق ومسابح، وأثاثها في الغالب فاخر وثقيل: طاولات رخام، وثريات، ولوحات، ومجالس كبيرة. والشوارع الرئيسية في الحي واسعة، مثل شارع أحمد بن تيمية الذي يذكر السكان أن عرضه يصل إلى اثنين وخمسين مترًا، لكن الشوارع الداخلية أمام الفلل قد تمتلئ بالسيارات في المساء ونهاية الأسبوع. لذلك نختار ساعة الوصول ونحدد مكان وقوف الشاحنات بحيث لا تسد مداخل الجيران.

للفلل الكبيرة في المرجان صفحة مستقلة تشرح التغليف والفك بالتفصيل: نقل أثاث الفلل في حي المرجان.

• برج سكني بإدارة: حجز مصعد الخدمة، وساعات نقل محددة، وحماية للمصعد والممرات، وأحيانًا تعهد من الساكن.
• عمارة في مخطط داخلي: أربعة أو خمسة أدوار غالبًا، بمصعد صغير أو دون مصعد.
• فيلا في مخطط جديد: مساحة أوسع، لكن بعض الشوارع قد تكون تحت أعمال طرق.
• شاليه أو استراحة: أثاث خارجي وقطع تتأثر بالرطوبة، ومداخل قد تحتاج تنسيقًا مع الحارس.

إذا كانت الوجهة شقة في برج، فصفحة نقل عفش الشقق في أبحر الشمالية تشرح تفاصيل التنسيق مع إدارات المباني.

هذه أكثر حالة تتطلب تخطيطًا على هذا المسار. عفش فيلا من عدة أدوار لن يدخل كله في شقة، حتى لو كانت واسعة. نبدأ بقياس الشقة الجديدة: الغرف والأبواب والمصعد والشرفات، ثم نفرز القطع إلى ثلاث مجموعات: ما ينتقل إلى أبحر، وما يذهب للتخزين المؤقت، وما يباع أو يتبرع به. وننقل ما يخص الشقة أولًا ونركبه، ثم ننقل الباقي إلى المستودع. ويمكن أن يتم ذلك في يوم واحد بشاحنتين، أو في يومين متتاليين.

عندما تكون الوجهة فيلا أيضًا، يكون الحجم متقاربًا والهدف أن تستقر العائلة بسرعة. هنا نطلب مخططًا بسيطًا لغرف الفيلا الجديدة، أو نزورها قبل يوم النقل إن أمكن، ونكتب على كل قطعة اسم الغرفة والدور في البيت الجديد. بهذه الطريقة يدخل كل شيء إلى مكانه مباشرة من الشاحنة، دون أن يتكدس الأثاث في المدخل ثم يُنقل مرة ثانية داخل البيت. وإذا كانت الفيلا الجديدة في مخطط حديث ما زالت بعض شوارعه تحت أعمال طرق، نتأكد مسبقًا من مدخل صالح لوقوف الشاحنة، ومن عدم وجود حفريات أمام البيت يوم النقل.

1. قبل الموعد: تأكيد حجز المصعد في أبحر، ومكان الوقوف في العنوانين، والتصاريح إن كانت الوجهة في مجمع مسور.
2. الصباح في المرجان: حماية الأرضيات والدرج، ثم الفك والتغليف بالتوازي في الأدوار.
3. التحميل: القطع الثقيلة والرخام في الأسفل، والقطع الحساسة مثبتة بأحزمة.
4. الطريق: مراجعة التحويلات الحالية في أبحر، واختيار الطريق الأنسب حول الشرم.
5. الوصول: الدخول من البوابة أو منطقة التحميل المحددة، والإنزال حسب الغرف.
6. التركيب: الأسرّة والمطبخ أولًا، ثم الدواليب والمجالس.

الحيان قريبان من البحر، والرطوبة عالية في أغلب أيام السنة. الأثاث الخشبي والجلد والأجهزة الإلكترونية تتأثر إذا تُركت مكشوفة لساعات أمام المبنى أو في شرفة. لذلك نقلل وقت انتظار القطع في الخارج، ونستخدم بطانيات قماشية تحت الاسترتش على الخشب حتى لا تحتبس الرطوبة على سطحه، ونغلف المراتب والكنب تغليفًا محكمًا. وإذا كانت بعض القطع ستنتظر في أبحر أيامًا قبل دخول البيت، فالأفضل تخزينها في مكان مغلق ومكيف.

في الرحلات القصيرة داخل الحي الواحد يمكن تحميل الشاحنة بأي ترتيب معقول، أما في رحلة تلتف حول الشرم وتمر بتحويلات ومطبات، فترتيب الحمولة يصبح مهمًا. نضع القطع الأثقل مثل الثلاجات وأسطح الرخام والدواليب المفككة على أرضية الشاحنة وقريبًا من جدارها الأمامي، ثم نثبتها بأحزمة. فوقها وبجانبها الكراتين الثقيلة كالكتب، ثم الكراتين الأخف، وأخيرًا القطع الحساسة مثل اللوحات والمرايا واقفة بين ألواح أو مراتب. ونترك صندوق الليلة الأولى في آخر الشاحنة ليُنزل أولًا عند الوصول. هذا الترتيب يقلل اهتزاز الحمولة ويمنع انزلاق القطع فوق بعضها.

المسافة بين المرجان وأبحر الشمالية متوسطة بمقاييس جدة، لكنها أطول من النقل بين حيين متجاورين، والعودة لرحلة ثانية تعني الالتفاف حول الشرم مرة أخرى مع احتمال التحويلات. لذلك نفضّل في هذا المسار تحديد عدد الشاحنات الكافي من البداية بدل الاعتماد على مشاوير متكررة. فيلا متوسطة قد تحتاج شاحنتين أو ثلاثًا، وشقة كبيرة شاحنة أو اثنتين. نحدد ذلك بعد الجرد.

كثير من فلل المرجان فيها جلسات خارجية ومظلات وأدوات شواء وألعاب أطفال، وكثير من الوجهات في أبحر لها حدائق أو أسطح أو شاليهات تحتاج هذا الأثاث. نفك المظلات الكبيرة ونغلف قواعدها الثقيلة، ونجمع الوسائد الخارجية في أكياس محكمة، وننظف أدوات الشواء من الفحم والدهون قبل تغليفها حتى لا تتسخ بقية الحمولة. أما المواد الكيميائية الخاصة بالمسبح، وأسطوانات الغاز، والوقود، فلا تُنقل في نفس الشاحنة مع الأثاث لأسباب تتعلق بالسلامة، ونطلب نقلها بشكل منفصل.

راجع عوامل تكلفة نقل الفلل وأثر المسافة على السعر.

جزء من السكن الجديد في أبحر الشمالية يقع داخل مجمعات أو مشاريع لها بوابة وأمن، وبعضها يطلب تصريحًا مسبقًا لدخول شاحنات النقل، أو يحدد أيامًا وساعات معينة، أو يطلب أسماء العمال وأرقام الشاحنات. نطلب منك أن تسأل إدارة المجمع عن هذه الشروط قبل الموعد بأيام، ونرسل لك بيانات الفريق والشاحنات لتقديمها. دليل تصاريح المباني والمجمعات في جدة يشرح ما يُطلب عادة.

• صباح أيام الأسبوع العادية هو الأفضل، قبل حركة الزوار على الكورنيش.
• تجنب أيام الفعاليات الكبرى قرب حلبة الكورنيش والواجهة البحرية.
• في الأبراج، احجز أول ساعة متاحة للمصعد حتى لا يمتد العمل إلى المساء.
• في الصيف، الصباح الباكر يحمي العمال والأثاث من حرارة الظهيرة.

• رقم إدارة البرج أو المجمع في أبحر، وموافقتها على الموعد.
• قياسات الشقة أو الفيلا الجديدة، خاصة الأبواب والمصعد.
• قائمة بالقطع التي ستذهب للتخزين أو البيع.
• صندوق الليلة الأولى: أغطية، أدوات حمام، شواحن، أدوية.
• صور للقطع الثمينة قبل التغليف.
• تفريغ الثلاجات والمجمدات قبل يوم.

• الاعتماد على مسافة الخريطة: ونسيان الالتفاف حول الشرم والتحويلات.
• نقل كل عفش الفيلا إلى شقة: دون فرز مسبق.
• عدم حجز المصعد في البرج: فتنتظر الشاحنة ساعات.
• ترك الأثاث في الشرفة: حيث الرطوبة والشمس.

إذا كنت تنتقل إلى أبحر الجنوبية بدل الشمالية، فالمسار أقصر لأنه لا يتطلب الالتفاف حول الشرم. ولمن ينتقل من المرجان إلى أحياء أخرى، لدينا صفحات مسارات إلى المحمدية والنسيم والفيحاء. وصفحة النقل بين أحياء جدة تجمع الخدمات العامة لكل المسارات.